انجمن علمی حقوق بشر اسلامی ایران فصلنامه علمی مطالعات فقه اقتصادی 2676-7163 3 شماره 5 ( 1400) 2022 02 20 Marine environmental pollution Indemnities by with an approach to the approvals of the International Maritime Organization (IMO) خسارت ناشی از آلودگی‌های زیست‌محیطی دریایی با رویکردی به مصوبات سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) 283 304 151810 10.22034/ejs.2022.336891.1218 FA محمدرضا زنده دل برون دانشجوی دکتری حقوق خصوصی، دانشکده حقوق، الهیات و علوم سیاسی واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران مصطفی تقی زاده انصاری استادیار ، عضو هیات علمی، دانشکده حقوق ،واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران منصور امینی دانشیار، عضو هیات علمی، دانشکده حقوق، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران. نجاد علی الماسی استاد تمام، عضو هیات علمی، دانشکده حقوق، الهیات و علوم سیاسی واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران. Journal Article 2022 04 10 Background and Aim: Marine environmental indemnities is one of the important issues in guaranteeing the implementation of marine environmental protection. In this article, the compensation of marine environmental indemnities and the approach of the International Maritime Organization (IMO) in this field attempt has been to examine.<br />Materials and Methods: Thise article is Analytical descriptive and uses the library method.<br />Ethical considerations: In this article, Originality of texts, honesty and trusteeship Has been complied with.<br />Findings: The International Maritime Organization established the International Fund for Compensation for Indemnities to Oil Pollution, established a Liability and Compensation Mechanism for Compensation for the Transport of Dangerous and Toxic Substances, Compensation for Pollution from Ship Fuels, and P a number of measures to compensate for marine environmental indemnitiesick up and float sunken ships Has taken.<br />Conclusion: The International Maritime Organization in compensating for marine environmental indemnities by identifying some marine environmental threats and paving the way for the development and ratification of some international conventions and regulations, a positive role has played.but the fact is that On the other hand, the nature of marine environmental pollution challenges the issue of compensation to determine the exact amount of indemnities because sometimes it is not easy. زمینه و هدف: جبران خسارات زیست‌محیطی دریایی از موضوعات مهم ضمانت اجرای حمایت از محیط‌زیست دریاهاست. در این مقاله تلاش شده، جبران خسارات زیست‌محیطی دریایی و رویکرد سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) در این خصوص بررسی شود.<br />مواد و روش‌ها: مقاله توصیفی تحلیلی بوده و از روش کتابخانه‌ای استفاده‌شده است.<br />ملاحظات اخلاقی: در این مقاله، اصالت متون، صداقت و امانت‌داری رعایت شده است.<br />یافته‌ها: سازمان بین‌المللی دریانوردی با تأسیس صندوق بین‌المللی برای پرداخت غرامت برای خسارت آلودگی نفتی، ایجاد سازوکار مسئولیت و پرداخت غرامت برای خسارت مرتبط با حمل‌ونقل مواد خطرناک و سمی، پرداخت خسارت آلودگی ناشی از سوخت کشتی‌ها و تدوین الزامات مربوط به برداشت و شناورسازی کشتی‌های مغروقه، اقدامات متعددی در زمینه جبران خسارات زیست‌محیطی دریایی به عمل‌آورده است.<br />نتیجه‌گیری: سازمان بین‌المللی دریانوردی با شناسایی برخی تهدیدات محیط زیستی دریایی و زمینه‌سازی جهت تدوین و تصویب برخی از کنوانسیون‌ها و مقررات بین‌المللی به‌صورت مؤثری بر جبران خسارت زیست‌محیطی دریایی نقش مثبت ایفا کرده است اما واقعیت امر این است که اقدامات سازمان مذکور صرفاً بخش‌های خاصی از دریانوردی را شامل می‌شود و از طرفی ماهیت آلودگی‌های زیست‌محیطی دریایی، بحث جبران را با چالش مواجه می‌کند زیرا گاها تعیین میزان دقیق خسارت به‌سادگی امکان‌پذیر نیست. https://journal.ihrci.ir/article_151810_238cb5282fc8978b5ca743ea741643fa.pdf